自動車とバイクの販売台数から見る、コロナ禍の影響

クルマ
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気づけば年末ということで、今年もあとわずか。
今年は、個人的には初めての育児やらなんやらでドタバタしているうちにあっという間という感じでしたが、世間的にはコロナウイルスに悩まされる1年だったと思います。

さて、そんな中でちょっと気になったのが、
結局、コロナが自動車やバイク業界に対してどういう影響を与えたのか?ということ。
公共交通機関を使う人が減ってバイクや車を使う人が増えた、というようなニュースを目にしたりもしましたが、本当にそうなのか?一部の地域だけでは?

という疑問もあったので、統計データを見ながらその辺考察してみようと思います。

 

販売台数の月別推移

まず、自動車とバイクの新車販売台数に関して、月別の推移をみてみます。

 

自動車

引用元は下記。

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普通乗用車・軽自動車共に、4~5月にかけて前年よりも大きく下がっていますが、
これは緊急事態宣言によるものと考えられます。

 

8月くらいまでは例年の水準よりも低くなっていますが、その後は特に例年と大差ない台数で推移しており、10月以降に至っては前年度よりも伸びています。

結局、一時的に外出制限等により消費が落ち込んだものの(自動車を通販で買う人はあまりいないと思うので)、規制緩和や生活様式の変化により、今では平年並みに戻っていると考えられます。

 

逆に、昨年度よりも伸びているのはコロナの影響で公共交通機関を使う人が減った為かもしれない、という話もありますが、一因ではあっても主要因として考えるのは微妙な気がします。

 

なんにせよ、自動車業界は徐々に復調してきているようでよかった。笑

 

バイク

こちらは下記サイトを参照。

軽二輪車・小型二輪車の新車販売台数の月別推移 – 一般社団法人 全国軽自動車協会連合会
一般社団法人 全国軽自動車協会連合会の公式webサイトです。

ここで、軽二輪は126cc~250cc 、小型二輪は251ccc~を指します。

 

自動車よりもバイクのほうが前年比としては顕著です。

緊急事態宣言が明けた6月以降から、特に軽二輪の販売台数が増えています。

 

まあ、これは都市部で公共交通機関の代わりにバイクを使う人が増えたのだと思います。

  • クルマと違って場所を取らないので都市部でも通勤通学に使いやすい
  • 維持費が安い(軽二輪は車検がない)
  • 密になるのを避けれる移動手段である
  • 小回りが利き渋滞を回避しやすい

など、都市部での移動手段としてはメリット大きいと思うので(経験者は語る)。

 

小型二輪に関しては、6月以降は平年並くらいなのかなって感じですが、

個人的には、軽二輪を買ったことでバイクに目覚めて排気量アップする人が今後一定数でてくるんじゃないかなって思ってます。

 

ということで、販売台数の月別推移からわかることは

  1. 一時的に消費が落ち込んだが、8月以降はおよそ平年並みかそれ以上の販売台数
  2. バイク、特に軽二輪の販売台数に関して前年度よりも伸びている

といったところです。

 

地域別にみる販売台数

調べている中でちょっと面白いなと思ったのが、都道府県別の新車販売台数のデータ。

月別で掲載されているので、ここ3か月のデータをプロットしてみました。

軽四輪車

 

愛知が圧倒的に多い。2位の埼玉に5000台くらい差をつけて多い。(3か月の合計だけど)

確かにクルマ社会ではあると思うけど、他県と比べてここまで多いとは思いませんでした。

 

真面目に考えてみると、愛知県は面積が広いので、電車だけではあまりカバーできない地域が多かったり、人口も全国的にみて多いため車を必要とする人が多いといったところでしょうか。

確かに知多半島とか、豊田や岡崎の山のほうとか、車がないと不便だよなぁ…多分バスとかはあるんでしょうけど。

 

バイク

とりあえず軽二輪に対して出してみましたが、こちらは圧倒的に都市圏が多い。

やっぱり通勤手段とかで乗る人が増えていそうです。

 

で、ここで気になったのが、やっぱり愛知が多い。笑

私がTwitterでつながっている方には愛知のバイク乗りの方も多いですが、

こうしてみると、関東圏と大阪に次いでバイクが売れてるんですね、愛知って。

ちなみに251cc以上のバイクで上記のグラフを出すと、愛知が大阪よりも若干多かったりします。

やっぱ移動範囲が広くなるからでしょうか。

 

ということで、ここ3か月の県別の販売台数からわかることは

  1. 自動車(軽自動車)の販売台数は愛知が圧倒的に多く、次に埼玉
  2. 軽二輪は都市圏でよく売れている

という2点でした。

 

まとめ

結局、自動車やバイクの販売にコロナの影響ってあったのか?というところに関しては、

自動車に対しては一時的な売り上げの落ち込みにとどまっており、12月現在では例年並みの売り上げに戻ってきているように思えます。

一方で、バイクのほうは特に都市部で需要が高まっていそうです

私が住んでいる愛知県は、都市部(名古屋)も田舎もどっちもあるせいか、自動車もバイクも全国的にみてそれなりに需要があるようです。

ということは、それを活かしてなんかできそうな気がしないでもない…笑

 

まあとにかく、個人的には一つ勉強になりました。

 

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