細々と書いているブログですが、有難いことに最近少しずつアクセスが増えてきました。
検索エンジンからのアクセスも増えてるんですが、search console などで調べてみると、どうやらXSR155とかCBF190TRとか、ネオクラシック系のバイクを検索して来てくれる方が多いようで。やっぱりクラシカルな見た目のバイクが最近人気なんでしょうか。
で、今回また気になるバイクを見つけたので書いていきます。
Kawasaki W175SE
引用元: https://product.kawasaki-motor.co.id/prdcdetail-123-w175-se.html
クラシックな見た目のインドネシア向けバイク。日本ではSOXさんが輸入してるみたいです。
先述のXSR155やCBF190TRとは違い、見た目も装備も完全にクラシカルな感じですね。個人的にはブルーのカラーリングが好きです。
177ccという珍しい排気量ですが、最大トルクは13.2Nm (6000rpm) とやや控えめな感じがします。まぁ5MTですし、トコトコのんびりツーリングとか街乗りには良さそうですね。
ちなみにW175、カフェレーサータイプのW175Cafeというのもあって、そちらは4月に入荷予定とのこと。こっちも気になりますね…！
HONDA CBF190R
引用元: https://www.honda-sundiro.com/product/detail.aspx?id=235
こちらは中国向けのストリートファイター。けっこう前から日本には上陸していたらしいですが最近知りました。笑
けっこう見た目がシャープな感じで特徴的ですね。最大トルク16.3Nm(7000rpm)と、150ccクラスよりは1段階上になっています。車重も142kgと軽めなので、バランス的に加速力は十分かもしれませんね。トランスミッションは5速、最高速は107kphとのことなので、ちょっと高速乗るくらいなら十分使えそうです。
また、フロントに倒立フォーク、前後輪ともディスクブレーキでABS搭載と、コストの割に装備がしっかりしている印象です。
CB190SS
引用元: www.wuyang-honda.com/wz/cpzs/ryj/qsj/detail-706.shtml
最近流行りの、ネオクラシックな感じのバイクです。SOXさんで3月入荷予定とのこと。入荷しました！写真見てみるとイメージ画像よりけっこうカッコいいですね！
見た目も装備もCBF190TRと似た感じがしますが、諸元を比較してみると、こちらの方が最大トルクや最大出力はやや低いみたいです。ただ、最高車速が110kphとややこちらの方が高くなっています。トランスミッションは5MTとのことなので、ギヤ比の関係ですかね？
イベントも中止や延期が続く中ではありますが、新しいモデルもまた出てくる時期だと思うので、今後、各社からどんなモデルがでてくるかという動向も気になりますね〜。
また気になるモデル見つけたら書きます。
2020.6.11 追記
以前紹介した車種も含め、下記の記事では足つきについて紹介されているようです。
購入を検討している方は参考にしてみてはいかがでしょうか。
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