制御工学に関する記事をまとめました

これまで、何度か制御工学に関する記事を書いてきましたが、特にカテゴリを作るでもなくバラバラと書きっぱなしにしていたので、まとめて見返すときにアクセスしづらいという点が気になりました。

そこで、目的別に、制御工学に関する当ブログの記事をまとめておきます。

学問的なことには興味ないけど、どんなことを考えてるのかくらいは知っておきたい、という人に向けて書いたものです。制御工学の考え方の基本から、自動車を例にとって具体的にどう役立つかというところを書きました。

この記事では、制御工学の体系というか、制御工学の中でもどういう分野があるのか、概論みたいな感じで書いてます。

具体的に学ぶ前にまずは全体像をつかみたい、という場合に役立つのではないかなと思います。大学の講義でいうと初回分くらいのイメージです。

もうちょっと慣れてきたら、下記の記事から段階的に理解できるよう説明していきます。

この記事は、制御工学を実際に使っている人で、自動車の運動解析や制御を考えたいという人向けです。自動車の挙動に大きく影響するタイヤのモデリングと、それを踏まえた車両全体のモデリングの2ステップに分けて書いています。

現状書いてある制御工学に関する記事をまとめましたが、需要がありそうなら過去に専門学校で講義したときの内容などもちょっとずつブログに書いていこうかな、と思っています。

他にも、エンジンのモデルだとか、最近のトレンドだとか、けっこう制御ネタは色々転がっているのでちょこちょこ書いてみようかな、とも。

制御工学は色んな応用が考えられる面白い学問だと思っているので、多くの人に知ってもらえれば嬉しいです。私自身もブログに残すことで知識の整理にもなりますし。

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